Viis asja, mida te ei teadnud veoautode ööst Ameerikas

Millist Filmi Näha?
 

Alates sellest ajast, kui esimene veoauto konveierilt maha rullus, on inimesed teinud kõik endast oleneva, et neid välja petta ja suurema hulga jõudlust kiusata. Veoautode õhtu Ameerikas annab tunnistust nende juhtide oskustest ja oskusteabest, kes on õppinud või on õpetatud, kuidas oma sõidukitest maksimaalselt kasu saada ning kes suudavad neid vajaduse korral häälestada ja uueks muuta, et neid sõidukis hoida. väga nõudlikel kursustel, mida pakutakse sellel konkursil kõik või mitte.

See on midagi enamat kui lihtsalt poriseks muutumine, see läheb alla ja määrdub ning selgitatakse välja, kui kaugele nende oskused neid viia võivad.

5. Veoautode kallal töötatakse ja ehitatakse ümber iga ringi jaoks.

Kuna iga ring on natuke erinev, tuleb muutuva maastiku ja ees ootavate uute väljakutsetega toimetulemiseks töötada veokitega. Te ei soovi, et eelmises voorus tekitatud kahju segaks sõiduki tööd. Samuti ei soovi te korraliku modifikatsioonita minna uuele väljakutsele.

4. Kaks viimast võistlejat peavad tegelema Rohelise Põrguga.

Roheline põrgus on just umbes see, mis see kõlab, kuna see viib võistlejad läbi väljakutsetega, mida ükski terve mõistusega veokijuht ei mõtleks kunagi läbimisele, näiteks madudega nakatunud soodele, ronimist vajavatele autohunnikutele ning muudele kummalistele ja ebatavalistele väljakutsetele, mis tekivad pole nõrga südamega. Selline väljakutse on mõeldud ainult episoodi kahele viimasele juhile ja on mõeldud nõrkade tugevamast välja rohimiseks.

3. Juht kohandab iga veokit.

Selles näituses on vähe sõidukeid, mis tulevad ilma modifikatsioonideta, mis on oma võimeid tõsiselt ära kasutanud, et aidata neil kursusele vastu pidada. Iga veoauto on välja töötatud ja konstrueeritud vastavalt juhi spetsifikatsioonidele, et see vastaks nende sõidustiilile ja võimaldaks neil kurssi paremini tunda, nagu nad vajavad. Ärge otsige selles saates ühtegi aktsiamudelit.

2. Etendusel on neli professionaalset treenerit.

Treenerid on ka üksikisikud, kellel on raja rajamisega palju pistmist ning kes annavad oma ausa ja otsese arvamuse kasutatavatest sõidukitest ning rajal võistlema tulijate sõiduoskustest. Ärge otsige palju häid sõnu, sest see on veoautode riik, ja palju muud pole, kui salvestada paar korda mudaaugu ümber olnud inimeste ausad ja ausad arvamused.

1. Igas episoodis sõidab viis veoautot.

Igas episoodis on viis võistlejat, kes võistlevad viimasena lõpus. Igale autojuhile esitatavad väljakutsed teevad lühikese töö nendest, kes pole veel valmis, ja proovivad nende tööd. Nii või teisiti on võitja.

Häälestage kanalile Ajalugu, kui soovite näha mõnusat rägastavat ja mudast lörtsivat aega.